motor sport Mirko lazzari GP / Getty E Arriba, expectación mediática en el GP de Catalunya 2002, que ganó Rossi; rueda de prensa posterior al GP de España de F1 2006, en el que Alonso derrotó a Schumacher; y un triplete histórico en el GP de Catalunya 2013, con podio de Lorenzo, Pedrosa y Márquez. Derecha: Àlex Crivillé tras ganar el GP de Europa de Motociclismo 1996. tan solo acabaron seis monoplazas sobre veinte. La Tribuna, un icono. El año 2002 se inauguró la Tribuna Principal, que doblaba la capacidad inicial de 5.000 espectadores, dotada además de amplios espacios reservados para las empresas y sus invitados. Ecclestone aceptó de mejor grado renovar la F1 para Barcelona. Y es que con el nuevo siglo se sucedieron las novedades en el Circuit: nuevo marcador en el pit lane, la Tribuna Principal, nuevos accesos, caminos interiores asfaltados, nuevo logo corporativo, bares y lavabos en edificios permanentes… Pocos son los circuitos que alternan en un mismo trazado ambos Mundiales, y el esfuerzo del Circuit siempre ha sido doble. El reconocimiento para el Circuit como mejor organización del Mundial de F1 llegaría con el GP de España de 2003, y es el único circuito español con singular trofeo. Con esa idea de mantenerse siempre a punto, se renovó el asfalto en 2005, como si se pudiera intuir que un año después Fernando Alonso ganaría la 50 edición del GP de España de F1. El fenómeno Alonso. Su Renault lucía los colores de Telefónica, compañía que apostó con fuerza por la F1, cuando solo habían pasado cinco años del debut de Alonso con Minardi en Montmeló y algunos más de su aventura con Hyundai en las 24 Horas de Barcelona. En el motociclismo, y por acierto en la promoción de pilotos con el apoyo del RACC, en el Circuit se ha visto la eclosión de nuevos valores que culminaba en 2013 con el primer triplete en victorias: Lorenzo, Espargaró y Salom, además de colocar a ocho pilotos en los tres podios. Se repitió triplete en 2014 con Tito Rabat en Moto2 y algo inédito en 65 años del Mundial: la victoria de dos hermanos en dos categorías, Marc Márquez en MotoGP y Àlex Márquez en Moto3. 25 años y un gran futuro. La pasión inicial de Carlos Sainz padre eran los circuitos, pero se decidió Miquel roVira fery Press eL circuit ha ofrecido dueLos míticos y ha forjado a campeones entre los pilotos españoles, de la “alonsomanía” a los tripletes en motos RACC 38 octubre 2015
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