rallyrACC, un esfuerzo de todos 51 años de vida, 25 de ellos en el Campeonato del Mundo, es algo que no está al alcance de todos los rallies. Detrás de un éxito como el pasado RallyRACC Catalunya-Costa Daurada hay un año de trabajo de muchas personas e instituciones. Se podría decir que el podio en Salou con la victoria final de Andreas Mikkelsen y Ola Floene marcó el inicio del RallyRACC 2016. fotos: @world/m. rovira Hotel PortAventura, sábado 24 de octubre, mediodía. Desde los jardines se oyen de manera clara los gritos de emoción de los visitantes que se divierten montados en el Furius Baco. Al mismo tiempo, se escucha el rugir de los coches que entran en el parque de trabajo del rally. Estamos situados entre dos auténticos parques temáticos, el de la diversión y el ocio, que es PortAventura, y el de los rallies, que durante casi una semana se acomoda en esta misma ubicación –y en Salou– y que responde al nombre de RallyRACC. Que esta semana de intensidad creciente precise los esfuerzos de todo un año de trabajo es algo de lo que solo se puede ser consciente al comprobar sobre el terreno la magnitud y complejidad de la prueba. “Dedicamos una buena parte de nuestro tiempo al año al RallyRACC”, comenta Aman Barfull, director del Área Deportiva del RACC y del RallyRACC. “La actividad deportiva del RACC es variada y atendemos otras facetas, pero lógicamente en nuestro rally invertimos, como muchos de nuestros colaboradores y proveedores, un esfuerzo enorme. Es la prueba insignia de nuestro Club y una pantalla al mundo en la que el RACC y el país aparecen absolutamente reflejados”. El rally empieza un año antes. ¿Cómo se organiza un rally del Campeonato del Mundo? Nada más terminar una edición, Barfull y su equipo, en especial Jordi Barrabés y Marina Duñach, se reúnen con sus principales colabo- por Josep Autet RACC 27 diciembre 2015
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